Campo Grande - O Departamento Nacional de Infra-estrutura e Transporte (DNIT) não soube informar ontem quando começa as obras físicas de construção da BR 110, trecho de 79 km Mossoró/Campo Grande passando por Upanema.
A ordem de serviço foi assinada há cerca de 30 dias, na Câmara Municipal de Campo Grande. Na ocasião, o superintendente do DNIT, engenheiro Fernando Rocha, declarou que as obras deveriam começar em no máximo 30 dias e concluídas em 18 meses.
Disse ainda que a Construtora Delta, que venceu a licitação pública federal apresentando proposta de R$ 84 milhões, estava aguardando apenas as licenças ambientais do Instituto de Desenvolvimento Econômico e Meio Ambiente (IDEMA) para iniciar os trabalhos.
Ocorre que dois dias antes da Assinatura da Ordem de Serviço, os diretores da Delta foram presos no Estado do Ceará, acusados de desvios de recursos públicos (algo em torno de R$ 5 milhões) através de fraude em grande obras naquele Estado.
Na mesma ocasião, também foram presos alguns diretores do DNIT no Estado do Ceará. A operação do CGU, PF e Receita cumpriu 51 mandados de busca e apreensão e 27 de prisão provisória, no Ceará, Pernambuco, Bahia e Amazonas.
Entretanto, o superintendente do DNIT informou que as prisões dos diretores da Delta no Ceará não iriam afetar as obras no RN. No caso da BR-110, trecho Mossoró/Campo Grande, passando por Upanema, serão construídos 70km de rodovia.
A BR-110 é uma reivindicação dos moradores de Upanema e Campo Grande da década de 50. A rodovia federal também é fundamental para escoar a produção de sal da região de Mossoró. Apesar de sua importância, somente agora é que a rodovia teve garantia de recursos.
Os prefeitos de Campo Grande e Upanema disseram que a rodovia é uma obra que vai corrigir uma grande injustiça com os dois municípios, que ficaram isolados com a construção da RN-117 cortando Governador Dix-sept Rosado e Caraúbas, desviando o tráfego de veículos.
Quando concluída, a BR-110, segundo a prefeita Maria Estela Freitas, vai possibilitar a instalação de projetos de irrigação no município com água da Barragem de Umari, que é de 300 milhões de metros cúbicos de água e atualmente não é aproveitado.
A Assessoria de Comunicação do DNIT informou ontem à tarde que o superintendente Fernando Rocha deve chegar hoje ou amanhã de Brasília com a resposta de quando começa as obras físicas da BR-110. "Só ele tem esta resposta", diz a assessoria Liliane.
A ordem de serviço foi assinada há cerca de 30 dias, na Câmara Municipal de Campo Grande. Na ocasião, o superintendente do DNIT, engenheiro Fernando Rocha, declarou que as obras deveriam começar em no máximo 30 dias e concluídas em 18 meses.
Disse ainda que a Construtora Delta, que venceu a licitação pública federal apresentando proposta de R$ 84 milhões, estava aguardando apenas as licenças ambientais do Instituto de Desenvolvimento Econômico e Meio Ambiente (IDEMA) para iniciar os trabalhos.
Ocorre que dois dias antes da Assinatura da Ordem de Serviço, os diretores da Delta foram presos no Estado do Ceará, acusados de desvios de recursos públicos (algo em torno de R$ 5 milhões) através de fraude em grande obras naquele Estado.
Na mesma ocasião, também foram presos alguns diretores do DNIT no Estado do Ceará. A operação do CGU, PF e Receita cumpriu 51 mandados de busca e apreensão e 27 de prisão provisória, no Ceará, Pernambuco, Bahia e Amazonas.
Entretanto, o superintendente do DNIT informou que as prisões dos diretores da Delta no Ceará não iriam afetar as obras no RN. No caso da BR-110, trecho Mossoró/Campo Grande, passando por Upanema, serão construídos 70km de rodovia.
A BR-110 é uma reivindicação dos moradores de Upanema e Campo Grande da década de 50. A rodovia federal também é fundamental para escoar a produção de sal da região de Mossoró. Apesar de sua importância, somente agora é que a rodovia teve garantia de recursos.
Os prefeitos de Campo Grande e Upanema disseram que a rodovia é uma obra que vai corrigir uma grande injustiça com os dois municípios, que ficaram isolados com a construção da RN-117 cortando Governador Dix-sept Rosado e Caraúbas, desviando o tráfego de veículos.
Quando concluída, a BR-110, segundo a prefeita Maria Estela Freitas, vai possibilitar a instalação de projetos de irrigação no município com água da Barragem de Umari, que é de 300 milhões de metros cúbicos de água e atualmente não é aproveitado.
A Assessoria de Comunicação do DNIT informou ontem à tarde que o superintendente Fernando Rocha deve chegar hoje ou amanhã de Brasília com a resposta de quando começa as obras físicas da BR-110. "Só ele tem esta resposta", diz a assessoria Liliane.
FONTE: JORNAL DEFATO
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