No segundo causo relacionado ao pessoal que trabalha no PARE e SIGA das empreiteiras da região, vamos contar mais uma história verídica dos nossos amigos trabalhadores da construção civil. Uma das funções dos amigos do PARE e SIGA é justamente organizar o trânsito no trecho que está em obras. Para isso, faz-se necessário saber qual o veículo que está indo por último e avisar via rádio comunicador ao companheiro do PARE, para que ele possa liberar a outra turma de carros, depois que o último veículo informado passar. Pois bem. O detalhe dessa história é que o amigo do SIGA não tinha experiência com rádio comunicador, nem muito menos com as marcas dos veículos e saiu-se com essa: atenção fulaninho! O último CARRO é uma MOTO! kkkkkkkkkkkkkkkkk
Um comentário:
Infelismente aqui nos trechos onde a Delta está construindo a BR-110, esse serviço não funciona. Já presenciei por várias vezes o sinalizador do SIGA liberando a pista enquanto ainda vinham em sentido contrário, vários veículos e máquinas pesadas. Também não ví os rádios amadores sendo utilizados. Achei muito estranho. Não sei como não ocorre uma série de acidentes.
Isso é falta de responsabilidade da DELTA. É na verdade uma vergonha e descaso com os motoristas.
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